軽貨物配送に使う車両ガイド｜リース vs 購入・おすすめ車種

軽貨物配送を始めるうえで、最も重要な準備の一つが車両の確保です。「どの車種がいいの？」「リースと購入どちらが得？」「維持費はどれくらい？」といった疑問を持つ方は多いでしょう。

この記事では、軽貨物配送に使える車種の比較、リースと購入のメリット・デメリット、維持費の目安、そして黒ナンバーの取得方法まで、車両にまつわるすべてを解説します。

1. 軽貨物配送に使える車種

軽貨物配送で使われる車は、大きく分けて軽バンと軽トラックの2種類です。宅配便の配送では、荷物を雨や衝撃から守れる軽バンが圧倒的に主流です。

現在、配送業界で人気の車種は以下の4つです。

日産クリッパーバンはスズキエブリイのOEM車（中身はほぼ同じ）です。配送業界ではエブリイとハイゼットの2強と言っても過言ではなく、街中で見かける配送車両のほとんどがこのどちらかです。

2. スズキエブリイ vs ダイハツハイゼット

配送車両の2大定番、エブリイとハイゼットを詳しく比較してみましょう。

エブリイがおすすめな人

• 燃費を重視する方（1日100km以上走行する場合、差が大きくなる）
• 初期費用を抑えたい方（新車・中古ともにやや安い）
• 小回りの利く車が好みの方

ハイゼットがおすすめな人

• 荷室の広さを最優先する方
• CVTの滑らかな走りが好みの方
• ダイハツ系の整備工場が近くにある方

正直なところ、どちらを選んでも配送業務に大きな差はありません。中古市場での流通量が多いエブリイの方が、価格面でやや有利な傾向があります。試乗して乗り心地を確かめてから決めるのが一番です。

3. リースと購入どっちが得？

車両の調達方法は大きく「リース」と「購入（中古・新車）」の2択です。それぞれのメリット・デメリットを見てみましょう。

リースのメリット・デメリット

• メリット：初期費用がほぼゼロ。月額3〜5万円で車両確保できる
• メリット：メンテナンス込みのプランなら整備の心配が不要（BURNING BROS.のリースは車検・オイル交換などのメンテナンス料＋車両保険がすべて月額に込み。追加出費の心配なし）
• メリット：合わなければ辞めやすい（契約期間による）
• デメリット：長期的には購入より総コストが高くなる
• デメリット：走行距離制限がある場合がある

中古購入のメリット・デメリット

• メリット：長期的には最もコストが安い
• メリット：走行距離の制限がない
• メリット：自分の資産になる
• デメリット：初期費用が30〜80万円必要
• デメリット：故障リスクを自分で負う
• デメリット：車両選びの知識が必要

4. 維持費の目安

軽貨物配送に使う車両の月間維持費をまとめました。

特に大きいのがガソリン代と任意保険料です。営業用（黒ナンバー）の自動車保険は、自家用と比べて保険料が2〜3倍になります。必ず営業用対応の保険に加入しましょう。自家用保険のまま配送業務を行うと、事故時に保険金が支払われないリスクがあります。

5. 黒ナンバー取得方法

軽貨物配送を行うには、営業用の黒ナンバーが必要です。手続きは意外とシンプルで、1日で完了します。

手続きの流れ

1. 運輸支局で届出 - 「貨物軽自動車運送事業経営届出書」を管轄の運輸支局に提出
2. 事業用自動車等連絡書を受け取る - 届出が受理されると、連絡書が交付される
3. 軽自動車検査協会でナンバー変更 - 連絡書を持って協会に行き、黒ナンバーを取得

必要書類

• 貨物軽自動車運送事業経営届出書
• 運賃料金設定届出書
• 車検証のコピー
• 事業用自動車等連絡書

費用はナンバープレート代の約1,500円のみです。書類の記入方法がわからない場合は、運送会社がサポートしてくれることがほとんどです。BURNING BROS.でも黒ナンバー取得のサポートを行っています。

6. まとめ

軽貨物配送の車両選びは、エブリイまたはハイゼットを選んでおけば間違いありません。初めての方はリースからスタートし、続けられそうと感じたら中古購入への移行を検討しましょう。維持費は月5〜8万円程度を見込んでおけば安心です。

BURNING BROS.では車両リースプランを完備しており、初期費用を最小限に抑えて配送業務をスタートできます。黒ナンバーの取得サポートも行っていますので、車両のことで悩んでいる方はお気軽にご相談ください。